استان اصفهان به عنوان دومين قطب صنعت کشورداراي ظرفيتها وتوانمنديهاي بالقوه وبالفعل فراواني است وبابرخورداري ازپيشينه تاريخي اثرگذارووجودصنايع مختلف ومنابع انساني باهمت وبااراده ومصمم به کاروتلاش ، نقش بسزايي درزمينه هاي متنوع وگوناگون درپيشرفت ميهن اسلامي دارد .دراين ميان باتوجه به مزاياي حمل ونقل ريلي وضرورت استفاده ازاين روش ازحمل ونقل باتوجه به برنامه چشم اندازبيست ساله کشور و لزوم بومي سازي صنايع حوزه ريلي  ، برنامه  ريزي مدون وهدفمند و ايجاد بسترمناسب جهت رشد واعتلاء و رونق وشکوفايي صنعت راه آهن ضروري مي نمايد.

دراين راستا و بمنظورآشنايي باميزان توانمندي وامکانات استان اصفهان درحوزه صنايع مرتبط باراه آهن ، معاون امورناوگان راه آهن کشور ازچند مرکزصنعتي استان واداره کل راه آهن اصفهان بازديدنمود.

دراين بازديدکه روز چهارشنبه بيست وششم خردادماه سال جاري صورت گرفت ، دکتر ناصر کرمي  ازشرکت کمال سپاهان وشرکت ماشين سازي  اسپاهان واقع درمنطقه صنعتي اشترجان ومرکزبازسازي شهيدزين الدين وهمچنين ازبخشهاي مختلف ايستگاه باري  ، آشيانه تازه تاسيس جرثقيل کايرو  و قسمتهاي مختلف کارخانجات تعميرواگن اداره کل راه آهن اصفهان بازديد نمود.

درحاشيه اين بازديد نشستي باحضوردکترناصرکرمي معاون امورناوگان  ، اصغربهرامعلي مديرکل نيروي کشش ، حميديزدانفرسرپرست اداره کل  واگنهاي باري ، شکرالله سلماني مديرکل بازسازي  لکوموتيوکرج ، مهندس تاکي مديرکل راه آهن اصفهان  ، اعضاي کميسيون سوانح اين اداره کل ومعاون اداره  ناوگان اداره کل راه آهن فارس درسالن کنفرانس اداره کل راه آهن اصفهان برگزارشد.

دراين جلسه ،دکتر ناصرکرمي اداره کل راه آهن اصفهان را داراي موقعيتي استراتژيک دانسته که ازاهميت بالايي درزمان حال وآينده براي راه آهن برخوردار است.

معاون مديرعامل راه آهن کشور درامورناوگان با اشاره به متمرکز بودن صنايع مرتبط با راه آهن در استان اصفهان ، ساخت قطعات موردنيازصنعت حمل ونقل ريلي را با کمک صنعتگران اصفهاني يادآورشده و با بالا دانستن توانمندي هاي  استان اصفهان ، امکانات ايجاد شده دربخش صنايع دراين استان را خوب ارزيابي نموده و اظهاراميدواري نمود تا بتوان با ارائه راهکارها و روشها و هم فکري وهم انديشي ازاين

ظرفيت درجهت انجام خدمت مؤثردرراه آهن کشوربهره جست.

وي به سهم  30 درصدي حمل بارو سهم 18درصدي جابجايي مسافرکشورازطريق راه آهن طبق برنامه پنج ساله اشاره داشته و اضافه نمودن تعداد750 دستگاه لکوموتيو، 750000واگن حمل بار و 3000 تا 4000 واگن مسافري جهت محقق ساختن اين تکليف رايادآورشده وبا اشاره  به اينکه در طول ساليان گذشته بيشتربراي خريدلکوموتيوسرمايه گذاري شده است وتعدادموردنيازجرثقيلهاي ريلي خريداري نشده و نوسازي وبروزرساني نگرديده است  ، ازخريدتعداد 10 دستگاه جرثقيل ريلي جديد و واگذاري يکي ازآنها به اين اداره کل خبرداد .

وي بااعلام اينکه آمارسوانح به وقوع پيوسته درراه آهن کشوردرسه ماهه گذشته  101 مورد بوده ودرمدت مشابه امسال اين تعداد به  66مورد رسيده ودر برخي نواحي ميزان وقوع سوانح صفربوده است ، از اين کاهش سوانح ابراز خرسندي نموده و از بازديد خود از اداره کل راه آهن فارس طي ماه آينده خبرداد .

دراين جلسه مطالبي ازسوي حاضرين مطرح شدکه مي توان ازآن جمله به شناسايي شرکتهاي توانمند وهمکاري باآنان درجهت ساخت وتوليدانواع قطعات موردنيازباهماهنگي مرکز درصورت واگذاري اعتبار اداره کل  راه آهن اصفهان ، واگذاري اعتبارجهت تجهيزيکدستگاه سالن ويژه استقرارمسئولين واعضاي قطارنجات درانجام ماموريتهاي محوله جهت اين اداره کل ،درخواست تجهيز جرثقيل 90تني به سيستم ترمز، درخواست کاهش زمان تعميرات اساسي واگنهاازچهارسال به سه سال باتوجه به حذف تعميرات نيمه اساسي بمنظورارتقاءايمني ، عدم پيش بيني خط تعميرات واگن وخط تعميرات ديزل درايستگاههاي آباده واقليد ازسوي معاونت ساخت وتوسعه وزيربناهاي حمل ونقل کشور،عدم واگذاري جرثقيل ريلي به اداره کل راه آهن فارس ، تقاضاي واگذاري اعتبارجهت تجهيزقطارنجات ودرخواست واگذاري دودستگاه سالن مسافري جهت قطارنجات وسازمان جرثقيل هاي ريلي براي اداره کل راه آهن فارس ، عدم پيش بيني مکان وابزارلازم جهت تعميرات قطارهاي مسافري درتوقفگاه صدرا ازسوي شرکت رجاء ، درخواست واگذاري تجهيزات سرعت نماي ديزلهاي باري ومسافري براي اداره کل راه‌آهن فارس اشاره داشت.